中国经济网8月26日讯(记者 姜智文)近日，以“自在掌控，前所未有”为主题，仰望U7驾驶者大会在比亚迪绍兴赛车场举办。仰望汽车宣布，仰望U7以8天19时58分的成绩完成3万公里耐久测试，创造新的极限耐久世界纪录。
活动现场，仰望U7车主、车迷等共同回望仰望U7的成长之路，于专业赛道深度试驾，试炼仰望U7操控上限。与此同时，仰望“调校大师”等驾驶新功能发布，仰望U7改装计划同期启动。
仰望汽车总经理胡晓庆表示：“仰望U7以8天19时58分的成绩完成3万公里耐久测试，将普通用户2-3年的驾驶里程，压缩进8天多的时间跑完，用真实的魔鬼级耐力挑战，把问题解决在用户担忧之前。”
8月的南宁高温多雨，仰望U7极限耐力挑战期间平均气温36℃以上，相对湿度高达80%，车辆以均速240km/h持续巡航，车内空调全程开启24℃，耗时8天19小时58分完成3万公里行驶。值得一提的是，参与测试的车辆为门店随机盲选的仰望U7 2026款量产试驾车，无特殊改装、无硬件特调。
耐力挑战期间，仰望U7累计完成350余次闪充闪放，三电、热管理、底盘及高压系统等都承受了高强度考验。依靠第二代刀片电池双冷板直冷、双极柱安全设计，仰望U9同源的赛级热管理系统、分段磁钢电机与易四方分布式四电机架构等，车辆顺利完成全部挑战。测试完成后，仰望U7的电池容量保持率依然维持在98.7%。
就在前不久，仰望U7万里征途横跨亚欧大陆，以全程自驾的方式亮相英国古德伍德速度节并返程，往返累计里程超3万公里。从深圳到古德伍德3万公里亚欧往返穿越，到9天3万公里高速耐力挑战，仰望U7用2次魔鬼级测试，检验量产车真实的安全与耐久实力。
值得一提的是，基于易四方与云辇系统的全套数字化可控硬件，仰望U7正式推出“调校大师”功能，跳出传统机械硬件的束缚，通过开放悬架阻尼、刚度等参数的无极调节，告别调校出厂“最大公约数”，实现无限可能。
每个人对“乐趣”的定义不一样，每个人每时每刻的“期待”也不一样，调校大师进一步把车辆个性的定义权交还到驾驶者手中，真正实现“一车千面，由你定义”。“调校大师”功能将通过OTA全量推送给所有的仰望U7车主，并在未来不断进化、持续更新，实现常用常新。
如果说“调校大师”功能让仰望U7在驾驶体验上拥有了更多可能，那么不同的驾驶者，也会赋予仰望U7不同的个性。仰望U7驾驶者大会邀请了几位来自不同领域、同样热爱驾控的朋友，通过个性化的改装，展现了仰望U7更多的可能性。
仰望U7面对一条没人走过的路，从未动摇过目标、降低过标准。上市之前，仰望U7累计投入758台测试车，实际测试里程累计1049万公里，用超越新国标340多倍的测试，打造出一台既快又稳、既有操控又有舒适、既高性能又耐久的颠覆性运动轿车。
从95.78km/h刷新麋鹿测试世界纪录，到冲顶37.5°亚布力冰雪跳台；从160km/h双轮高速爆胎稳行到100km/h高速侧向追尾稳行；从连续77次弹射起步性能无衰减，到8天19时58分3万公里极限耐久创造世界记录，U7诠释了仰望汽车“无极致，不仰望”的理念。
展望未来，“仰望汽车还将和所有的车主朋友，共同奔赴更远的远方，拥抱更大的世界。”胡晓庆说。
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